… oder besser: Wir treiben die Dirt Devils zu Höchstleistungen!

Eines vorneweg. Das Team 110er (Holger und Marc) und 90er (Max und Andi) hat hervorragend funktioniert. Wir sind top navigiert gefahren. Diese SK war wirklich die tollste und anspruchsvollste von allen, an denen wir teilgenommen haben. Wir haben zum ersten mal beide Ziellinien von innen überfahren und das Gefühlt gehabt, den Korridor zu befahren. Obwohl das Teilnehmerfeld sehr stark war (Respekt an Alle!), sind wir glücklich über den 5. Platz im zweiten Korridor und den 8. Platz in der Gesamtwertung. Danke Jungs! 2012 kann kommen!

P.S.: Vor allem wenn die Dirt Devils uns wieder durch den Korridor saugen!

Also, dieses Jahr beschreibe ich unsere Superkarpata anhand der Tracks. Diese findet Ihr hier:

Tracks Sissies Reloaded

Legende:

Roter ausgemalter Kringel: Checkpoint

Roter Kringel: Nachtplatz

Am Start stand zunächst eine heftige Sonderprüfung an, die fast nur gemeinsam gemeistert wurde.

Wir haben, wie alle die teilgenommen haben, die Sonderprüfung (Baum durch einen Fluss schleppen) geschafft.
Danach sind wir im ersten Korridor am ersten Tag etwas zu vorsichtig gefahren, sind aber trotzdem gut durchgekommen. Da hatten wir noch keine ausgefallene Winde. Ok. Ich hatte meine nicht abgesichert also eingeschaltet (für die Natoknochenfans) bei der Sonderprüfung, aber es gibt überall Luft nach oben. Während des Tages haben wir Routen gefunden, die auf Satellitenbildern nach Wegen ausgesehen haben:

Am zweiten Tag sind wir strebermässig früh gestartet und wieder ziemlich nach Plan gefahren. Leider hat sich in einer Sackgasse Holgers Winde verabschiedet. Passend zu den Sperren. Aber gegen Äste kann man nichts tun. Hier haben wir wohl 2 Stunden verloren, aber sind gut rausgekommen. Am Ende des Tages haben wir uns entschlossen etwas früher Feierabend zu machen um das Relais am 110er zu tauschen (auch wenn wir im Ziel gemerkt haben, daran lag es nicht).

Ab dem dritten Morgen, waren wir tiptop unterwegs. Hier noch mal Kompliment an die Navigatoren. Wir sind wirklich 100%ig so gefahren wie abends geplant. Und geplant habe ich da nichts mehr :) !

Wir erreichten auch hier den Checkpointund sind über die Kuppen gefahren. Fast bis zum Horizont. Unglaubliche Landschaft!

Danach kam leider am Abend des letzten Tages im Korridor mein erster wirklicher Fahrfehler (waren drei insgesamt bei knappen 50h Fahrzeit :) ). An einer steilen ausgewaschen Stelle bin ich zu weit links angefahren um die Steinstufe rechts zu umfahren. Leider bin ich doch ins rutschen gekommen und habe nicht nach rechts gelenkt. Naja. Entjungfern tut immer weh. Aber alles ohne Probleme überstanden…

Danach hat Marc, den Tag für mich zu Ende gefahren. Ca. 30min. Ich glaube, um mich zu unterstützen, haben uns an dem Abend die Dirt Devils gefunden und mit den Saurern beim feiern unterstützt! Danke.

Am nächsten Tag sind wir nur noch die direkte Route zur Mitteletappe gefahren, und olala haben diese sogar gefunden. Oles Navigator hat diesen Weg auch „gefunden“, wenn auch bisschen später :) ! Aber man merkt, dass die Jungs Pressesprechererfahrung haben :) !

In der Mitteletappe angekommen, waren wir etwas enttäuscht, dass wir nur 13. waren. Aber ok. Auf gehts mit 2h Sonderzeit aus der Sonderprüfung (Schaf scheren – Seil knüpfen) in den zweiten Korridor. Und weil wir uns so auf diese Etappe gefreut haben, sind wir erstmal in den Korridor gewincht!

Zum Glück kam ein Rumäne, der mit den Weg gezeigt hat, um Holger nach vorne rauszuziehen :) ! Während der Action haben wir schon die Spirits an uns vorbei düsen sehen. Startreihenfolge war umgekehrt. Der letzte zuerst!

Danach lief es richtig rund bei uns und es freut uns sehr, dass wir teilweise Strecken für die Spirits SIMEXIEREN durften :) ! Jederzeit gerne wieder.

Zum Rest des Korridors kann man nur sagen, dass wir gut durchgekommen sind und keine weiteren Schäden hatten. So durften wir noch die Balus rauszuziehen, an einer Stelle, die uns auch zum Verhängnis hätte werden können. Also wie gesagt: Jederzeit wieder!

Als wir im Ziel festgestellt haben, dass wir die Devils auf Platz 4 gejagt uns trotzdem den 8. Platz erreicht haben war klar: Team Sissies Reloaded ist gemeinsam eine geile Superkarpata gefahren! Vielen Dank noch mal an Holger, Marc und Andi… Super!

… und freuen uns auf 2012!

P.S.: Noch vier Sätze zu unserem Essens-Sponsor: Travellunch!

1. Vielen Dank!

2. Das Essen und dessen Zubereitung waren eine grosse Entlastung und lecker! Sehr geil für so eine Aktion!

3. Ok. Der Kartoffelbrei war nicht so unser Fall. Aber die Bolognese, die Carbonara, die Sesamriegel, die Zitroneniegel und das Beef Stroganof waren richtig lecker. Das ist unsere ehrliche Meinung!

4. Durch die Erfahrung während der SK2011 würden wir gerne wieder bei solchen Abenteuern unterstütz werden!

Danke!

Gruss Max

Video (wird noch ergänzt, ist aber leider nichts Wert, da die Camhardware zum Start abgereucht ist. Ich bin sehr neidisch auf Oles Videos. Heisst, der Max muss eine neue Kamera kaufen :) ):

 

Galerie:

Sk2011 = check

Posted: Juni 5, 2011 in 2011 Superkarpata

Wir sind auf Platz 8 gefahren! War eine coole sk, geiles team, super Abende (mit den dirtys (Platz vier – Gratulation)), super Sonderprüfungen und tolle orga! Danke! Bis bald. Wir chillen jetzt am balaton.

Die sk macht einfach nur Spaß!

Posted: Mai 31, 2011 in 2011 Superkarpata

Wenn der weg nichts ist, wird’s eng! Und da wollen wir nicht mehr runter wo wir grad rauf sind ;) ! Alles heil bisher…

Schoen!

Posted: Mai 30, 2011 in 2011 Superkarpata

Extremwarting!

Posted: Mai 29, 2011 in 2011 Superkarpata

Sonderpruefung

Posted: Mai 29, 2011 in 2011 Superkarpata

Auf auf

Posted: Mai 29, 2011 in 2011 Superkarpata

Zur sonderpruefung. Ich hab Kopf! Weiss nicht wie es boris, ecki und toddi geht :) ! Yeah.

Unterwegs!

Posted: Mai 28, 2011 in 2011 Superkarpata

Ab heißt es Bier in der Traube!